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VENCEDORES DO CONCURSO LITERÁRIO 2011:

- INFORMAÇÃO E SEGURANÇA DO CIBERESPAÇO - UM VECTOR ESTRATÉGICO DA SEGURANÇA E DEFESA NACIONAL - AUTOR: TCor Tm (Eng) Paulo Fernando Viegas Nunes

- TECNOLOGIA DE INFORMAÇÃO - A verdade de Um falso Mundo - AUTOR: Luis Boa Nova Verdade

- TECNOLOGIA, NÃO TECNOLOGIA – Estilhas Coloniais, e mais na vida do Rio de Janeiro no século XXI - AUTOR:
Laton Tombé

Obras a publicitar em breve
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domingo, 18 de março de 2012

A FAB no centro-oeste - Esquadrão Flecha

Esquadrilha da Fumaça 60 Anos - Maior Show Aeronáutico do Brasil

Nos dias 12 e 13 de maio de 2012, na Academia da Força Aérea - Pirassununga/SP, a Esquadrilha da Fumaça irá comemorar seus 60 anos de criação com o maior show aéreo do Brasil! Será um evento sem precedentes na história do país, com a presença confirmada das melhores esquadrilhas civis e militares da América do Sul, diversos aviões de combate, shows musicais, além da tentativa da Fumaça de incrementar seu próprio recorde mundial voando em formação com 13 aeronaves em voo invertido, na presença de um público estimado em mais de 100 mil pessoas.

quarta-feira, 23 de novembro de 2011

Hares - Força Aérea realiza exercício na região Nordeste

Até 24 de novembro, a região Nordeste do país será palco de treinamento dos militares da Força Aérea Brasileira. O espaço geográfico onde acontece o conflito, chamado na linguagem militar de teatro de operações, abrange os Estados do Ceará, Rio Grande do Norte e Paraíba. As cidades envolvidas são Mossoró, Maxaranguape e Natal.
Durante quatro dias, o exercício vai proporcionar o treinamento de mais de 600 militares. Será também um momento importante para quase 150 militares aviadores, infantes e intendentes da turma Hares, formada na Academia da Força Aérea (AFA) há quase um ano, que por meio do exercício aprimora o estágio de especialização. “Numa operação aérea, como agora, fica evidente a grande interdependência entre os três quadros”, afirma o Brigadeiro do Ar José Hugo Volkmer, comandante da Primeira Força Aérea (I FAE) durante o briefing geral antes do início do exercício.
Diversas aeronaves de caça, patrulha, reconhecimento, transporte, e helicópteros estarão envolvidas no exercício que prevê missões de infiltração, resgate, patrulha maritima, ataque, reconhecimento, lançamento de paraquedistas e ressuprimento, entre outras. A região já está movimentada com a chegada dos primeiros militares e dos equipamentos que preparam a operação.
Ação Cívico Social - No período da operação, a FAB também vai realizar uma Ação Cívico Social (Aciso) em Mossoró. Uma unidade de atendimento odontológico móvel – Odontomóvel – vai ficar no aeroporto da cidade à disposição da população das comunidades próximas para campanha de higiene bucal e atendimentos odontológicos.

sábado, 24 de setembro de 2011

O Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro abriga o projeto piloto do GBAS brasileiro e será o primeiro adotá-lo no país.

Com o GBAS, em breve, o aeroporto carioca estará pronto para realizar aproximações e pousos de precisão por satélites. Vantagens: rotas menores, menos gastos de combustível, menos emissões de poluentes, pousos de precisão por satélites, aproximações com descida contínua, maior flexibilidade de voo, trajetórias de voo muito mais precisas. São inúmeras as conquistas viabilizadas pelos novos recursos e sistemas da navegação aérea CNS/ATM.
De um modo geral, o Sistema GBAS consiste de:
A – Quatro receptores instalados próximo à pista para receber os dados de navegação GPS.
B – Um processador, em solo, que executa as correções do GPS e provê as informações de apoio aos procedimentos de navegação.
C – Uma unidade de transmissão VHF que transfere essas informações à cabine das aeronaves, onde são disponibilizadas em um display similar ao utilizado para o ILS.

sexta-feira, 16 de setembro de 2011

Museu Pedagógico Luso-Brasileiro da Aeronáutica

O T33 é uma aeronave que equipou a Força Aéra Portuguesa e a do Brasil

A Representação da ADESG Europa tem como uma das suas atividades prioritárias para 2012 a criação de um museu pedagógico para:
* Promover a participação dos cidadãos na elaboração e na execução dos projetos, contribuindo para a construção do conhecimento, a partir das suas histórias de vida, capacitando-os a formular e executar projeto próprio de vida no contexto histórico, integrando o museu à sociedade, buscando, conjuntamente, a construção de uma nova prática social;
* Democratizar o conhecimento produzido nos museus, nas escolas e nas instituições parceiras;
* Contribuir para aumentar as opções de lazer das comunidades envolvidas nos projetos;
* Interagir com as instituições educacionais elaborando projetos com o objetivo de utilizar o patrimônio tecnológico como um suporte essencial ao processo educativo e ao desenvolvimento social;
* Viabilizar a utilização do potencial turístico da cidade e dos bairros onde o museus e as escolas estão inseridos;
* Promover o incentivo á formação de profissionais na área da aeronáutica como agentes de desenvolvimento regional;
* Contribuir para a construção do conhecimento na área da Aeronáutica convencional e espacial espaço e tecnologia;
* Melhorar o desempenho e a qualificação dos profissionais que atuam em instituições educacionais;
* Promover o intercâmbio e parcerias com outros museus e instituições nos âmbitos local, nacional e internacional, por meio da realização de programas de cooperação mútua.

O Museu tem como público-alvo (destinatários):
• Jovens – 10 aos 16 anos
• Docentes
• Acadêmicos e investigadores
• Pessoal na ativa ou na reserva envolvidos direta/indiretamente com a aeronáutica